潮新闻客户端 记者 金檬 通讯员 王帅婷
仓促吃了几口晚饭，杭州临安交警季伟忠顶着漫天飞雪，赶到千秋关查看站。杭州下起了雪，他忧虑深处大山的这儿，路面很或许会结冰。
千秋关查看站“接浙连皖”，是安徽途经临安进入浙江的首要陆路通道，被称作杭州的“西大门”。一到冬季，主城区里遭受的恶劣气候，在这儿还会成倍“扩大”。
春运的大车流叠加雨雪、低温气候，2月6日晚，关于季伟忠和其他执勤交警来说，注定又是一个不眠夜。
24小时路途巡查，他们今夜据守
2月6日一早，杭州下起了雪子，到了下午时分，天空飘下了鹅毛大雪。
“城区一下雪，夜晚温度低，临安於潜辖区的路面很或许就会结冰。”在天色暗下来之前，季伟忠和搭档们就定下今晚的执勤预案——24小时路途巡查，今夜值守。
他们提早预备好融雪剂，和路政部分交流，假如发现路面结冰，就当即进行融雪作业。
千秋关查看站是一个重要的省际卡点，上一年春运期间日均单向车流量约12000辆，本年由于临金高速注册，这儿被分流后的日均车流量约为2000辆。
“车流少了，但职责一点没少。流量下来，车速或许就会上去，遇到雨雪气候，或许就会有更严峻的结果。”季伟忠说。
春运期间，深夜的亮灯巡查、巡查路途通行状况是惯例操作，但这晚，他们还多了一项“心头大事”——避免路途结冰和车辆打滑等意外。
5组执勤交警，约20人在路面不间断地巡查，尤其是对千秋关周边的主干道102省道、208省道、329国道等要点巡查，随时查看路面的积雪结冰状况。
“今日下雪了，车子简单打滑，车速要操控一下。”
另一组执勤交警驻扎千秋关查看站，时刻提示司机行车注意安全。
受访者供图
“咱们为过往司机预备了热水，有的人赶时刻没办法下车，咱们就送到车边。还有的车牌上有一些积雪，司机或许没注意到，咱们就帮助整理一下。”季伟忠说。
“昨夜9点多，咱们抄获了一辆从安徽开来的不合法运载烟花爆竹的货运车辆。” 季伟忠告知记者，烟花爆竹归于易燃易爆品，运送、寄存都存在不小的安全隐患。安徽是烟花爆竹的一大集散点，不合法运载时有产生，安全查看也是重中之重。
昨夜抄获的不合法运载烟花爆竹的货运车辆。受访者供图
永久凑不齐的年夜饭，他们守护着春运回家路
天蒙蒙亮，路途巡查一遍又一遍，好在没有积雪结冰和意外事端产生，季伟忠和搭档们悬着的心总算放下。
受访者供图
“昨夜於潜辖区的温度在0度左右，感觉还好。”低温气候关于长期驻扎在千秋关的季伟忠来说是“粗茶淡饭”。
本年48岁的季伟忠从警已有25年，近9年一向驻扎在千秋关查看站。他说，由于千秋关所在方位是一个“通风口”，冬季风比较大，在这儿执勤的感触有些不相同。
假如遇上大流量，即使是雨雪气候也要长期站在室外，季伟忠还在查看站备了一套换洗的衣服。
“从前春运碰到下雪天，经常是从早上站到黄昏，下来的时分脖子一圈是湿的，衣服也潮了，由于汗水和雨水、雪水会浸到衣服里。这时分要及时换衣服，否则立刻就会伤风。”季伟忠说。
受访者供图
从警以来，简直每年除夕夜，季伟忠都是在工作中度过。他说，本年的年夜饭，也会在食堂里和20名执勤的搭档们一同吃。
“不过到时分很或许年夜饭做好了，人还没到齐。”季伟忠说，“咱们的风俗是年夜饭越早吃越好，从前常常下午3点饭菜就预备好，但到了6点人也没聚齐，有的人或许在处理事端，最终只能是大部分人到了就吃。”
本年春节期间，季伟忠年三十至正月初三、初八都在岗执勤，初六、初七备勤，“有两天时刻能够拜年，其实一切的交警都差不多，咱们放假了，路面通行车流大起来，这时分交警要防堵，也要避免安全隐患。”季伟忠说。
一夜往后，雪停了，路上的车流又开端多起来，直奔一个叫作家的目的地。歇息了4个小时后，季伟忠又回到了工作岗位，和其他执勤交警一同，守护着一段春运回家路。
“咱们和一切的交警相同，最大的希望便是，报警电话永久不会响起，路面永久疏通，咱们都能够平平安安地回家。”季伟忠说。
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