央视网音讯:美国的“关税大棒”正在冲击全球经济,一起也将给美国本身经济带来严峻危害。多方正告,特朗普关税方针令美经济阑珊危险添加。
摩根大通:美国经济阑珊可能性达60%
当地时间10日,美国媒体征引摩根大通公司发布的陈述称,美国经济阑珊的可能性高达60%。美国前财政部长耶伦10日在承受美国有线电视新闻网采访时表明,美国新一届政府的经济方针是她所见过的“最严峻的自我损伤”行为。加征关税等方针布景下,美国经济堕入阑珊危险现已上升。
美国前财政部长耶伦称:“没人知道这些方针的走向,在如此高度不确定的环境下,什么样的企业还会进行长时间出资。出资开销与消费开销的下降很可能引发经济阑珊,所以我以为经济阑珊的可能性已明显上升。”
研讨显现:关税方针将使美国家庭年均丢失4700美元
付出代价的还有美国民众。美国耶鲁大学预算实验室10日发布的最新研讨预算显现,美国的关税方针将使美国家庭均匀每年丢失4700美元。数据显现,关税对服装和纺织品的影响尤为明显,短期内顾客将面对服装价格上涨64%的局势。长时间来看,服装价格将上涨27%。陈述显现,2025年全部关税办法将使美国实践国内生产总值(GDP)增长率下降1.1个百分点。长时间来看,美国经济将继续萎缩0.6%,相当于削减1700亿美元。此外,到2025年末,美国失业率将上升0.6个百分点,工作岗位将削减超70万个。
美言论质疑特朗普阵营控制股市牟利
美国股市曩昔数日因特朗普的关税方针而剧烈震动。特朗普2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令,引发美股暴降。9日他忽然宣告暂停这一方针,美股应声暴升。
据美国媒体报道称,特朗普在暂缓加征关税决议发布前差不多3小时,也便是美股开盘后不久,经过交际媒体发文称:“现在是买入的绝佳机遇!DJT”。据美联社说法,尽管特朗普有时以自己全名的英文缩写DJT着重是自己亲身所写,但DJT也代表“实在交际”渠道母公司特朗普媒体科技集团的股票。该股价格当日收盘上涨了约22%,为大盘涨幅的两倍左右。特朗普持股53%,预算下来,特朗普宗族因这波股市暴升一天就获利4亿美元以上。交际媒体视频显现,当天特朗普在白宫还较为骄傲地介绍身边的美国富豪在股市里大赚一笔。
美国言论质疑特朗普自己及其“身边人”是否操作股市、搞内情买卖以牟取暴利。加州民主党参议员希夫首先宣布呼吁,要求国会查询特朗普是否触及内情买卖或操作商场的行为。
多方正告美国关税方针导致不确定性加重
多方表明,美国关税方针带来巨大不确定性,打乱全球交易。
东盟经济部长特别会议10日宣布联合声明说,美国关税方针带来不确定性和严重应战,将打乱区域及全球交易、出资和供应链,影响包含美国企业在内的全球企业和顾客。东盟开展以及东盟与美国经贸关系也会受到影响。
法国总统马克龙11日表明,美方的关税暂停是“软弱的”,并未处理根本问题。他呼吁欧洲在商洽中保持警惕和自动,动用全部手法保护本身利益。欧盟方面称,如果与美国的商洽失利,欧盟已准备好施行最强壮的应对办法,包含针对美国服务业出口。
巴西财政部长费尔南多·阿达10日表明,美国政府近期频频调整关税方针引发多方忧虑。
委内瑞拉副总统罗德里格斯10日说,美国妄图经过“史无前例的全球交易战”掌控国际,注定会失利。
多国学者也对美国关税方针提出正告和批判。
奥地利维也纳高档研讨所经济学家克劳斯·魏尔施特拉斯称:“美国政府盛气凌人的关税方针制作交易壁垒,给全球经济带来沉重负担,加上美国关税方针简直每天都可能发生变化,这导致不确定性空前加重。”
意大利政治学教授詹卢卡·帕斯多利称:“咱们看到美国关税方针朝令夕改以及其间的强权逻辑,我以为美国想要完成意图十分困难。”
德国基尔国际经济研讨所所长舒拉里克称,美国“关税大棒”将导致旧日盟友渐行渐远。
当地时间5月16日,国家文物局在我国驻美国大使馆,成功接纳美国史密森尼学会国立亚洲艺术博物馆返还的“子弹库帛书”第二卷“五行令”和第三卷“攻守占”。两卷内容别离记叙四时十二月的宜忌、攻城守城的宜忌。子...
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依据美国世界码头工人联合会(ILA)1日发布的公告,其停工诉求包含涨薪、对立运用自动化技能和取得悉数集装箱运用费三个方面。其间,工会表明坚决对立任何方式代替工人或作业功能的自动化,然后维护其作业岗位。
在纽约市布鲁克林区雷德胡克集装箱码头外,停工工人所举标牌上不少与对立港口引进自动化技能有关,有标语写到:“机器不会养家,支撑ILA工人。ILA工人高于机器,维护咱们的作业和权力。自动化损伤家庭,ILA支撑维护作业岗位。”
代表美国东海岸和墨西哥湾港口工人利益的美国世界码头工人联合会副总裁肯·莱利(Ken Riley)表明,该联合会支撑协助进步作业功率的技能,但将会坚决对立引进会消除作业岗位的技能。
劳资两边商洽中,美国世界码头工人联合会责备阿拉巴马州一个港口运用新的技能扫描集装箱进出堆场而无需工人介入,这违反了现有的合同规定。
美国世界码头工人联合会与资方在2018年达到的协议制止在港口运用彻底自动化的设备,并要求在运用新半自动化设备时得到工会的赞同。
码头工人当然期望雇主能够进步下一个合同周期的涨薪起伏,但相同极为介意作业岗位的安全,对立港口自动化的意图便是维护作业岗位。
美国世界码头工人联合会与代表资方的美国海事联盟(United States Maritime Alliance)3日发布声明,宣告两边现已就薪酬问题达到开始协议,并赞同把此前到期的主合同延伸至下一年1月15日,然后让两边回到商洽桌就其他未决问题持续商洽。现在看来,两边后续商洽的要点应该是港口自动化问题,可见两边在这一问题上多么难以达到共同。
关于资方而言,假如工人薪酬要挟到自身的盈余和竞赛力,势必会想办法处理这一问题,引进新技能和设备削减工人数自然是考虑的内容,也是不少其他国家港口采纳的办法。
值得注意的是,码头工人作业时间长,实践薪酬收入在蓝领工人中处于顶端。年收入一般超越20万美元,每年福利挨近10万美元。
美国布鲁金斯学会高档研究员克利福德·温斯顿(Clifford Winston)1日撰文说,港口工人停工给美国大选带来一个“10月惊讶”,这本来是能够防止的。
温斯顿以为,鉴于这一职业的潜在军事价值,美国近百年来的监管偏重维护海运业和港口,导致立异较少,功率较低,本钱较高。特朗普和拜登政府均时间短处理过与这次停工相关的问题,但相关的尽力都不见效。美国早该处理带来这一紊乱局势的监管机制问题了。
温斯顿说,美国没有适应全球化要求扩展港口以接纳更大规划的货轮,也没有新建港口,导致港口拥堵添加,运送被延误,运送商运营本钱和顾客价格增高。美国对船运组织监管的低效与美国港口运营的低效彼此叠加。
而代表美国西部港口工人的美西码头工人工会(ILWU)在自动化技能方面持较为敞开的情绪。该工会在2008年与资方达到的合同中答应彻底的自动化,但自动化在最近的主合同商洽中也成为争议点。
据报导,欧洲和亚洲的港口现已运用彻底自动化的技能,如运用龙门吊(straddle carriers)移动和堆积集装箱和在货品抵达后能够签入的体系。
世界银行发布的排名显现,在全球405个港口中,纽约和新泽西港排名第92位,洛杉矶港排名375,休斯敦区域首要港口排名312,排名最靠前的费城港位列第83位。
因为这一职业自身的重要性,政府的维护和工会力气的强壮在相当程度上阻挠了新技能的引进和功率的改进,变革的阻力重重。
温斯顿表明,美国港口在全球排名较靠后并不令人吃惊。他建议免除对美国海运职业的监管以影响运送商之间的竞赛,进步功率,下降船运费率和改进服务。一起,经过港口私营化来影响竞赛能够削减累积的本钱低效。
北京商报归纳报导
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周六,据媒体报道,假如特朗普在下周对美国的首要交易同伴施行大规模的新关税,那么从美国东西海岸的入境港口将面对巨大的压力,这些港口是全球经济中各种要害货品的运送通道。
问题的中心在于《美国和谐关税表》,也便是所谓的“关税手册”。这是一本包括大约18000个不同编码的攻略,用于辅导关税征收者和进口商确认对哪些产品征收多少关税。
Trade Force Multiplier的首席执行官 Cindy Allen正告,“当将一切关税税率叠加在一起时,海关体系或许无法接受”。这种杂乱性或许会导致港口拥堵,延误货品交给,并推高本钱,终究影响到顾客和投资者。
对来自不同国家的产品征收不同的关税意味着,即便曩昔能够快速经过边境的货品,现在也有必要愈加细心地检查其原产国。当不同国家对产品征收的关税差异很大时,这只会添加物流和合规的杂乱性。
一起,因为新的职业关税也或许一起收效,这也将给关税法令添加一层新的、更杂乱的内容。Peterson Institute的交易专家Mary Lovely指出:
特朗普本周宣告的轿车关税或许会添加另一层杂乱性,特朗普政府许诺寻觅轿车零部件供应链中的美国成分并革除关税。
Cindy Allen更是直言不讳地指出,这两种状况“都是噩梦”,它会添加杂乱性,为关于进口商来说,即便在后一种状况下,许多产品也将面对更大规模的纳税。
此外,特朗普还发出了针对一系列职业的要挟,从制药到半导体,再到木材和乳制品,其间许多或许会在未来几天正式发布并很快收效。
假如报复性关税方案成真,对进口商而言,许多产品将面对更多的纳税。
特朗普的方案在最近几周受到了剧烈的游说,福特的Jim Farley等首席执行官现现已过电话向总统表达了他们的忧虑,特朗普的经济团队也在与首席执行官们交流。其他人则经过更正式的程序进行游说。
特朗普"对等关税"面世倒计时,美国港口或面对史无前例的紊乱,进一步加重供应链压力并推高顾客价格。周六,据媒体报道,假如特朗普在下周对美国的首要交易同伴施行大规模的新关税,那么从美国东西海岸的入境港口将...